Description
Exclusivité TVS Engineering et Docteur BVA: Reprogrammation de la DSG7 des Audi S3 et Golf 7R derniers modèles (2017 et +)
La reprogrammation « Stage I » consiste en une augmentation du limiteur de couple à 600 Nm afin d’apporter un gain en performance à votre véhicule modifié. Il est destiné aux clients recherchant une modification simple pour profiter pleinement d’un moteur plus puissant.
Recommandé sur tous les véhicules qui ont reçu des améliorations moteurs ou ont été reprogrammé et développant un couple supérieur à l’origine sans dépasser 500Nm.
Le programme « Stage I » pour DSG7/DQ381 intègre les modifications suivantes :
- Augmentation du limiteur de couple à 500 Nm : Cette modification permet d’accepter des moteurs plus puissants. Le limiteur de couple DSG étant réglé à 400Nm sur la plupart des programmes DQ381 d’origine VAG, il bridera les performances de votre véhicule modifié. Cette modification est donc recommandée pour les véhicules qui ont reçu des améliorations moteurs ou ont été reprogrammé et développant un couple supérieur à l’origine mais ne dépassant pas 500Nm.
- Attention : Au delà de 500 Nm de couple des modifications supplémentaires sont nécessaires, dans ce cas orientez vous vers les Stage II et supérieur de Docteur BVA
Le programme « Stage I » vous apporte les bénéfices suivants :
- Gains en performance : La boite de vitesses ne bridera pas les performances moteurs. Vous pouvez donc profiter du gain en performance moteur de votre véhicule modifié.
LIMITATION :
- Attention : En dépit de ce que peuvent dires certains « tuneurs » inexpérimentés en boîtes DSG, la suppression du limiteur de couple ne permet pas d’éviter le patinage de l’embrayage lors d’un changement de rapport. Un embrayage qui patine s’use, surchauffe, et augmente le temps de passage du rapport. Le stage I n’inclue pas les modifications permettant d’augmenter les pressions d’huile sur les embrayages. Il est donc possible qu’apparaisse des patinages de l’embrayage dans certaines conditions. C’est pourquoi nous vous conseillerons de préférer le stage II qui comprend toutes les modifications nécessaires à une bonne gestion des pressions sur embrayage et offrant ainsi un gain supplémentaire en fiabilité, performance et agrément de conduite.
NOUVEAU :
- Disponible pour toutes les boîtes DSG7/S-Tronic 7 vitesses type DQ381
- Modification non « effaçable avec la valise VAG » en cas d’intervention/mise à jour en après vente
Principaux modèles compatibles avec ce stage :
- VW : Golf 7R versions 2017 et +
- Audi : S3 versions 2017 et +
Fiche technique
| Optimisation du Mode D | Non |
| Optimisation du Mode S | Non |
| Augmentation du limiteur de couple | Oui |
| Augmentation de la force d’appui sur l’embrayage | Non |
| Diminution du temps de changement de rapport | Non |
| Diminution du temps de rétrogradage | Non |
| Diminution du couple lors du Launch Control | Non |
| Amélioration du Kickdown | Non |
| Amélioration souplesse au démarrage | Non |
| Amélioration du refroidissement | Non |
| Modification du régime maximal | Non |
| Mode M entièrement manuel | Non |
| Modification du régime du Launch Control | Non |
| Mise à jour software | Non |
Options de reprogrammation DSG7/DQ381
Comment nous confier la programmation ou reprogrammation de votre mécatronique :
La Reprogrammation s’effectue à nos ateliers : Il n’est malheureusement pas possible de programmer un mécatronique DQ381 à distance . Il est donc nécessaire de venir à nos ateliers pour une intervention qui s’effectuera alors directement par la prise diagnostic de votre voiture. Prévoyez une demi-journée pour effectuer ce travail.
En savoir plus sur la boite DSG 7/DQ381
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